Назначение

Задачи

• контроль занятости/свободности участков пути железнодорожной станции;
• подсчет процента заполнения пути на станции
• подсчет количества вагонов подвижного состава, передвигающего по станции
• применение безстыковых участков пути;
• диагностика работы напольного и постового оборудования СКЗУ;
• представление информации о результатах диагностического контроля;
• принудительное обращение внимания оператора на возникновение аварийных ситуаций («всплывающие» окна, звуковая сигнализация и др.);
• просмотр архивных событий;
• автоматическое ведение протокола действий;
• простота в эксплуатации и поиске неисправностей.

Описание

Система контроля занятости участков пути (СКЗУ) реализует функции, аналогичные функциям рельсовых цепей (РЦ), за исключением функции контроля целостности рельса. Система является альтернативной традиционному способу контроля состояния участков пути на основе рельсовых цепей. Может применяется в случаях, когда по условиям эксплуатации применение рельсовых цепей невозможно (высокая или неустойчивая проводимость балласта, рельсовые участки на эстакадах, горках, невозможность защиты рельсовых цепей от тягового тока и т.д.)

Принцип действия СКЗУ основан на подсчете и сравнении количества колесных пар, прошедших через точки счета, установленные на входе и выходе участков пути (неразветвленных или разветвленных). При этом система обеспечивает непрерывный контроль состояния путевых участков (свободно/занято), отслеживает положение и направление движения единиц подвижного состава на станции.