Назначение
Задачи
- отображение на Экране и АРМ поездного диспетчера (ДНЦ) оперативной поездной обстановки;
- возможность заблаговременного прогноза и планирования потока поездов, повышение пропускной способности диспетчерских участков;
- своевременная передача ограничений по скорости—повышение безопасности движения поездов;
- достижение нового уровня функциональных возможностей и эффективности работы оперативного персонала, улучшение условий труда диспетчера;
- внедрение спутниковых технологий для получения оперативной поездной обстановки;
- повышение технико-экономических показателей за счет улучшения качества информационного обеспечения диспетчеров.
Описание
Для повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта,эффективности его работы и привлекательности для грузоотправителей, обеспечения доставки грузов точно в срок и снижения расходов на перевозки требуются принципиально новые подходы к организации перевозочного процесса. Для реализации вышесказанного службой перевозок Донецкой железной дороги был создан автоматизированный диспетчерский центр управления (ДЦУ) 3-го района Луганской дирекции.
Центр управления построен с учётом размещения диспетчеров в два уровня. На первом уровне размещаются диспетчера ДНЦ, на верхнем - старшие диспетчера ДНЦТ, ДНЦВ, ДНЦО. В ДЦУ оборудовано 11 рабочих мест, оснащённых АРМ с тремя мониторами на каждом рабочем месте.
На центральной стене установлен Экран диспетчерского контроля коллективного пользования, разработанный на базе кубов производства Mitsubishi-Electric (Япония) с обратной проекцией.
- мнемосхемы станций, перегонов и блок-участков, светофоры;
- метки и номера поездов;
- ограничения по скорости;
- опоздания.
